转弯和S同时按 

先开始转弯了，再按下S 

有什么区别呢？仔细实践后就会知道第二种比第一种集更多的气，操控性更强！ 

只是在连飘里面加入这些步骤后，连飘会更容易发会连飘的优势！ 

自然更难，所以叫进阶咯~~~ 

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4：窍门： 

关于连飘打滑，这是刚刚开始练连飘遇到较多的一个问题，解决办法就是稍微放慢连飘节奏， 

使反键（←↑）的作用更加充分。 

第二种连飘有时候一连就是四五个，有时候却一个也连不上是什么回事呢？ 

这了奉上本人独门秘籍（纯属搞笑哈）：★★★卡丁车在起飘后拉正车身那个时候，车身轴线一定要拉到 

与水平线形成45到70度的之间！！！★★★这样连飘绝对成功！ 

★★★45度适合过小C弯，速度一般快。★★★