这篇文章更适合成绩如下的车手们提高。如果你能认真读完，相信一定会给你一些启示和帮助的.

城镇高速：03——04森林发夹：38——39旋转工厂：23——24滑雪场：35——36.成绩能达到如上的车手，已经算得上是市区高手了，但是要想成为全国顶尖高手，还有一些距离。下面我来分析一下原因。

1.这个阶段的车手，想要提高成绩，需要从哪几个方面入手？

连喷速度，最佳化，贴弯

连喷速度：除了城镇高速外，其他几张竞速图用到连喷的地方并不是很多，以后出了SR，连喷就用得更少了，所以这项技术的价值并不是很大。但是以城镇高速这一张地图要想跑进02来看，这个就非常重要了。

要想连喷速度提高，首先我个人认为最重要的还是外界因素。比如键盘，键盘参数设置，电脑配置等。

然后才是连喷的节奏。在这里以用得最多的四连喷为例。首先最佳化漂移入弯，这次漂移应该稍微长一点，为后面的连喷达到一个稳定的速度打下基础。紧接着第二喷要快。第三喷和第二喷之间应该要比第二喷和第一喷之间的时间间隔稍微长一点。这里我所指的稍微长一点，其实是一个很短暂的瞬间，一般只有自己感觉得到，旁人看是很难看出来的。这里把时间放长的主要原因是为了最后两喷可以很容易出一个LINK.慢慢体会吧，这个比较难理解。但是练熟了，连喷速度可以加快不少。

最佳化：这个是老生常谈的问题了。从最开始接触竞速到现在，最佳化的问题无处不在。处于这个阶段的车手，基本弯道的最佳化已经没问题了，要练的就是最关键，最难把握的几个弯道的最佳化，比如：旋转工厂的连续九十度直角弯（非常考验车手最佳化功底的地方），森林发夹出洞后的上坡弯。

提高的方法就是多看视屏，研究最好的入弯角度和喷气点。

贴弯：这项技术是和路线直接挂钩的，路线型车手的贴弯一般都非常完美，比如海诚的U型弯，非常漂亮！