首先声名，本文只是小白我极度无聊时所写的无聊话而已，对于大家可能没什么帮助。所以，时间宝贵的朋友也许没必要看了。不过，如果你也正无聊，就看我罗嗦两句好了。
　　
　　最近，跑跑最引人关注的事件就是中国主题了。真不明白天成怎么想的，学奥运搞倒记时也就罢了，怎么还整个41天倒记时零不零、整不整的。中国主题车看来应该仍然是PRO，那么至少直到国庆，也不会出下个系列的车了吧。至于后面是SR还是太空系列车，又或者像某些想象力丰富的仁兄说的有中国特色的小功率SR时代（呵呵，我笑，俺也发明个名词），这都不好说啦。反正出什么玩什么，乱猜也没什么用。总之，中国主题带给人的失望大过希望。
　　
　　说到SR，看大家的态度。有的盼SR盼的要死，就好象狠不得立刻开上SR把PRO扔进茅坑一样。有的玩过几天HF可能受了点伤害，就出来说SR就象米田共，出了SR跑跑就到末日了。我个人觉得，应该有种折中的心态。SR不是什么神车，技术不好的玩家开SR应该还是很辛苦的。首先SR车型本身的特性，使它和之前的PRO从驾驶感觉上有根本不同。不过经过一段时间的适应，就不会有太大问题了。真正的难点是在跑法上，尤其像视频中顶尖高手那种华丽的几乎全程不断气的跑法，没有一定的技术是不太容易达到的。不过，SR跑法虽然可以提高不少成绩，但是决定成绩好坏的最终因素，还是漂移的最佳化。而且，SR跑法中几乎无处不在的点飘和断位，在点飘和断位中的最佳化也明显比PRO时代简单的最佳化要难一些。总之，SR时代在竞速难度上是比PRO时代更高一些了。这也是为什么有些怀着美好想象的玩家一进韩服就对SR失望的原因之一。

　　
　　不过，话说回来。虽然SR增加了游戏难度，并不能说SR就降低了游戏乐趣。首先，增加游戏难度本身就为真正喜欢竞速的玩家提供了可以提高自己技术的机会，这也无疑增加了游戏乐趣。其次，就难度本身而言也是相对的。由于SR增加了车辆的聚气量，使用简单跑法的难度就降低了。这使新手更容易体会到漂移的乐趣，也就有助于增加游戏的人气。所以，说SR是跑跑的终结者，未免有点武断。至于，韩服跑跑的衰落，大部分原因应该是网络游戏本身的寿命所限了。你看看世面上有哪款网络游戏可以红火4年以上的。其实，韩服跑跑衰落还有个原因是中国玩家很少想到的。那就是大量中国玩家拥入韩服。设身处地的想一下，如果中国跑跑有很多外国人充斥其中，不少又是红色网速而且有点水火不容的感觉，那你会不会去玩这个游戏呢？当然，对于一些韩国跑跑玩家侮辱中国的言语，作为中国人我也感到十分的愤慨。不过和那些人品低下的人对骂，是不是有点臭味相投的嫌疑呢。
　　
　　总之，SR时代即不是跑跑的天堂也不是末日。而且，早晚会降临国服的，没必要太心急。耐不住性子的玩家就去玩玩韩服先体验下好了。就算没人教你怎么弄韩服，但是要相信功夫不负有心人，小白我虽然有那么点白痴，想当初也找不到什么人教我上韩服。就自己按照网上教的注册、登陆，弄了3、4天也终于搞明白了。（--！我笨但我有毅力……）

　　
　　写了这么多，也有点累了，就到这里吧。